丰田车无法读取真实公里数是否属实？卡乃驰检测师傅表示，丰田车的电子记录模块较少，一般只能读取到两个或三个模块，包括点烟器和仪表台。其他地方无法读取里程数，因此无法确定里程数的真实性，昨天我收到了一辆寄售车，由于车主不是一手车，他也无法确定里程数的真实性，因此我们需要通过各种方法来确认里程数是否真实，我们使用奔驰、奥迪、宝马、路虎、保时捷等车辆来读取数据，从多个方面来检测里程数是否真实。
里程数只能通过这种方式检测，因此许多丰田车无法读取真实里程数。目前，没有一家三方认证机构可以保证里程数的真实性，即使是检测报告上显示的表显里程也无法保证里程数的真实性。以丰田车为例，这种车型是我们最头疼的问题。在二手车市场上，95%的二手车都能检测出真实里程数。无法检测里程数的情况今年已经发生了一次，当然，我们从事二手车行业多年，可以大致判断里程数。
1、TUV认证的安全欧洲电气安全标准是EN60950，这也是德国TüV信息产品GS认证的技术规范。对于电脑显示器，GS认证还包括EN50279标准和ISO9241系列标准。由于世界各国的信息产品安全标准均以国际电工协会的IEC950标准为基础，所以，当企业在申请德国TüV的GS认证时，应注意合并申请其他国家的安规认证。
2、tuv低蓝光认证和tuv硬件级低蓝光认证区别随着消费者对用眼安全和防近视的关切，对各种显示屏的要求越来越高，尤其是儿童学生用的电子设备，例如儿童手表、手机、平板、电视等传统意义上的四大屏。各大机构针对显示屏类产品都推出了自家的显示屏低蓝光认证，例如TUV低蓝光认证。TUVTÜV是德语TechnischerÜberwachungsverein缩写，意为德国技术监督协会；
在消费类电子产品中提到TUV认证大多数为（低蓝光、无频闪）认证，其中TUV分为TUV莱茵和TUV南德。TUV莱茵在显示屏检测中，TUV莱茵提供如下几种认证：A、莱茵TUV低蓝光软件方案：蓝光辐射比：蓝光区域的峰值能量（正负20纳米部分）不得超过总的释放能量的20%；其他波长蓝光比：蓝光峰值（<500nm）辐射量不得大于其他波长最高峰值的2倍。
3、tuv认证和ce认证区别TUV认证和CE认证是欧洲常见的两种产品认证标准。TUV认证是来自于德国的认证机构，主要对产品的质量、安全性和环境保护方面进行检测和认证，CE认证则是欧盟要求的强制性认证，主要是对产品的安全性进行测试。TUV认证更注重产品的整体质量和环境保护方面，而CE认证则更加注重产品的安全性，需要注意的是，TUV认证和CE认证并不互相排斥，一个产品可以同时通过TUV认证和CE认证。